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eKスポーツとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとRS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   アウディ  RS3セダン
VS
3.3万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルエアロ/HID/ナビ/禁煙車/

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ・ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ付

    本体価格
    21.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 1年保証/ターボ/Bluetooth/走行57000キロ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    3.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ Bluetooth ETC ターボ 純正AW HID

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R CD ETC キセノン 純正AW ロ-ダウン

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X エアロ HID

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    1030万円

関東
26
23.4万円
関西
8
25.4万円
東海
9
21.5万円
北海道
6
19.6万円
九州
4
15.3万円
東北
2
38.5万円
北陸・甲信越
6
21.5万円
中国
9
24万円
四国
3
26万円
地域別台数
関東
14
652.7万円
関西
10
748.7万円
東海
5
776万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
2
899万円
北陸・甲信越
3
634.9万円
中国
2
959万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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eKスポーツとRS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   アウディ  RS3セダン
126万円156万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
657 排気量(cc) 2480
50~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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