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eKクラッシィとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   ダッジ  アベンジャー
VS
12万円31.9万円
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中古車相場 70万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 革シート シートヒーター キーレス

    本体価格
    70万円

関東
1
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地域別台数
関東
1
70万円
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北海道
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eKクラッシィとアベンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクラッシィ   ダッジ  アベンジャー
119.5万円131.5万円 新車時価格 413.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
657 排気量(cc) 2400~3600
50 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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