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eKクラッシィとB6カブリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   BMWアルピナ  B6カブリオ
VS
12万円31.9万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

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  • BMWアルピナ B6カブリオ ビターボ 右H 茶レザー シートAC アダプティブLED

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6カブリオ 4.4 ディーラー車 ベージュレザー HUD

    本体価格
    応談

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B6カブリオの中古車を探す

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eKクラッシィとB6カブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクラッシィ   BMWアルピナ  B6カブリオ
119.5万円131.5万円 新車時価格 1990万円2322万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365  他
657 排気量(cc) 4394
50 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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