三菱 eKアクティブ | マツダ ロードスタークーペ | |
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VS | ||
6.9万円~55.8万円
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中古車相場 |
278万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 eKアクティブ | マツダ ロードスタークーペ | |
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117.6万円~156.9万円 | 新車時価格 | 235万円~310万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
657 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5) |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10) |
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現在カーセンサーではeKアクティブの中古車は16台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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