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アウトランダーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
20万円588万円
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中古車相場 22.9万円628.9万円
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507 中古車掲載台数 374
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    492.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 試乗車アップ ETC2.0

    本体価格
    588万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビBOSEサウンド全方位Mレザー温S

    本体価格
    399.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 車検整備付 前後ドラレコ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    468.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ BOSE 7人乗り

    本体価格
    393万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位モニタ- 黒革シ-ト 7人乗り

    本体価格
    424.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD セットオプション・ナビTV・アイパイロット

    本体価格
    475.9万円

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    75万円

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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 1年保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    139.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 地デジTV ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 車検整備付 純正ナビTV Bカメ ACC LKA 禁煙

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ ACC IQ.LED

    本体価格
    358万円

関東
182
401.4万円
関西
93
425.8万円
東海
58
305.9万円
北海道
31
237.5万円
九州
28
352万円
東北
37
294.2万円
北陸・甲信越
48
406.5万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
159
210.7万円
関西
52
198.9万円
東海
38
201.1万円
北海道
13
232.5万円
九州
45
182.9万円
東北
27
182.6万円
北陸・甲信越
14
216.8万円
中国
18
233.9万円
四国
8
227万円

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アウトランダーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
462.1万円668.6万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2359 排気量(cc) 999~1984
133 最高出力(馬力) 110~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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