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アウトランダーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日産  プレジデント
VS
20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
507 中古車掲載台数 50
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 純正オプションMナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD オーバーフェンダBFGoodrichサンルーフ黒革

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 360度

    本体価格
    470.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 半革シート/ナビ/TV/スマキー/RAYS18AW/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 試乗車アップ ETC2.0

    本体価格
    588万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙1オナ衝突軽減B全周囲カメラ電動テール

    本体価格
    494.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    437万円

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  • 日産 プレジデント ベースグレード 

    本体価格
    435万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング エアロ 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    129万円

関東
182
401.4万円
関西
92
424.6万円
東海
58
305.9万円
北海道
32
231.8万円
九州
28
352万円
東北
37
294.2万円
北陸・甲信越
48
406.5万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
14
142.3万円
関西
0
---
東海
12
159.2万円
北海道
3
231.7万円
九州
4
114.5万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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アウトランダーとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  プレジデント
462.1万円668.6万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2359 排気量(cc) 4494
133 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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