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アウトランダーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとボンゴバンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ボンゴバン
VS
20万円588万円
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中古車相場 25万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
507 中古車掲載台数 236
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー純正ナビTV BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    460万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ禁煙車サンルーフ 黒レザー BOSE

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    504.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 60000Km 夏冬タイヤAW HID エンスタ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 サンルーフ ルーフレール 本革 BOSE

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ Bモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車・MIーPILOT・全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    429万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

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    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

関東
183
401.6万円
関西
93
425.8万円
東海
58
305.9万円
北海道
31
237.5万円
九州
28
352万円
東北
36
300.6万円
北陸・甲信越
48
406.5万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
107
104.5万円
関西
30
115.8万円
東海
16
110.3万円
北海道
9
97.6万円
九州
33
93.3万円
東北
19
79.9万円
北陸・甲信越
11
135.2万円
中国
6
109.7万円
四国
5
97.2万円

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アウトランダーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  ボンゴバン
462.1万円668.6万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2359 排気量(cc) 1496
133 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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