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アウトランダーとH2を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとH2の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ハマー  H2
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
495 中古車掲載台数 173
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/禁煙車/純正9型ナビ/ACC/全周囲/HUD

    本体価格
    462.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    489.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV クルコン 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    494.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    468.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD レ-ダ-クルーズコントロール SDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存96パーセント ナビ

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 全塗装 AME PPX16インチAW 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー容量残存率88パーセント

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 6.0 AWD 新車並行 RBP20インチAW 社外ナビTV

    本体価格
    358万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD リフトアップ社外20AW内装シート張替済

    本体価格
    235.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ ベージュ革 CarPlay ETC

    本体価格
    268万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ディーラー車 ヒッチメンバー 社外ナビ

    本体価格
    250万円

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    250万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 KMC22AW ガナドール4本出しマフラー サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ハマー H2 2004年モデル/ルーフバイザー/ ZEUS LINE24AW/サンルーフ

    本体価格
    128.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ヘッドレストモニター 22AW BOSEサウンド

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 最終型 履歴証明書有 社外26AW 社外マフラ-

    本体価格
    465万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 後期 26AW 新車並行 

    本体価格
    398万円

関東
181
392.4万円
関西
89
422.7万円
東海
59
310.9万円
北海道
30
229.3万円
九州
30
345.2万円
東北
35
306.7万円
北陸・甲信越
42
407.3万円
中国
21
388.2万円
四国
8
336.7万円
地域別台数
関東
30
350.7万円
関西
31
379.3万円
東海
65
324.9万円
北海道
10
351万円
九州
15
312.6万円
東北
6
276.2万円
北陸・甲信越
7
270.7万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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アウトランダーとH2のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ハマー  H2
462.1万円668.6万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
2359 排気量(cc) 5967~6162
133 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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