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アウトランダーと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
495 中古車掲載台数 398
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    433万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ BTフル Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    176万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ&ロックフォード 検8年3月夏冬タイヤ

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD SDナビ/DTV/Bカメラ/オートクルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ サンルーフ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    464.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD リフトアップ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD オートクルーズ/ナビTV/パワーバックドア

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SUV・クロカン 4WD

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    210.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ ACC LED Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期 ハ-フ革 追従ACC ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    135万円

関東
180
392.2万円
関西
90
423万円
東海
58
309.9万円
北海道
29
221.4万円
九州
31
337.6万円
東北
35
307万円
北陸・甲信越
42
407.3万円
中国
22
373.3万円
四国
8
336.7万円
地域別台数
関東
135
212.3万円
関西
94
251.9万円
東海
58
217.8万円
北海道
9
141.6万円
九州
40
261.4万円
東北
19
213.7万円
北陸・甲信越
24
178.5万円
中国
14
237.1万円
四国
5
328.8万円

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三菱  アウトランダー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
462.1万円668.6万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
2359 排気量(cc) 1498~1995
133 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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