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アウトランダーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
500 中古車掲載台数 94
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ パノラマルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り e-Assist

    本体価格
    494.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    457.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD CARPLAY 本革 全周囲カメラ BOSE 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/スポーティPKG/ETC

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 禁煙/新品タイヤグッドリッチ・トピーAW

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動テールゲートアクティブクルーズ

    本体価格
    427万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 大型SR 純正ナビ 黒革 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    469.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSE 純正ナビTV

    本体価格
    515.9万円

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    応談

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    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒&赤レザー/禁煙車/純正エアサス

    本体価格
    726万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 右ハンドル ブラックAW

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    3135万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1920万円

関東
181
400.6万円
関西
93
425.8万円
東海
59
308.5万円
北海道
31
238万円
九州
28
352万円
東北
35
305.3万円
北陸・甲信越
43
399.3万円
中国
22
388.5万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
36
1783.8万円
関西
25
1566.9万円
東海
15
1697.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
2045万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
865.4万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
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アウトランダーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ベントレー  コンチネンタルGT
462.1万円668.6万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2359 排気量(cc) 3996~5950
133 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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