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アウトランダーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  Aクラス
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 198万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
492 中古車掲載台数 132
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 3列7人 MMCS e-アシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人 サンルーフ BOSE

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフブラック 本革 3列 9型ナビ BOSE

    本体価格
    515万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD /ロックフォード/スマキ/純RAYS18AW/

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビBOSEサウンド全方位Mレザー温S

    本体価格
    399.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ Bカメラ ETC ロックフォ-ド 社外AW

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24E 純正メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 3列シート ACC 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    135万円

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    717.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

関東
181
388.9万円
関西
90
423万円
東海
56
302.8万円
北海道
28
212.3万円
九州
29
326.5万円
東北
36
313.4万円
北陸・甲信越
42
409.2万円
中国
22
373.3万円
四国
8
336.7万円
地域別台数
関東
63
564.3万円
関西
19
656万円
東海
22
623.1万円
北海道
5
506.9万円
九州
3
426.7万円
東北
3
388.5万円
北陸・甲信越
10
383.7万円
中国
6
487.8万円
四国
1
356万円

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アウトランダーとAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  Aクラス
462.1万円668.6万円 新車時価格 628万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
2359 排気量(cc) 1991
133 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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