総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 アイ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.8万円～63万円
アイの相場表を見る |
中古車相場 |
244万円～2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
| 247台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 アイ | マセラティ グラントゥーリズモ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～172.2万円 | 新車時価格 | 1530万円～2377万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4244～4691 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 405～460 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。（2006.1) |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。（2007.10） |
アイとグラントゥーリズモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アイとグラントゥーリズモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイの中古車は247台、グラントゥーリズモの中古車は117台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
