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アイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
5.8万円63万円
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中古車相場 150.2万円454.7万円
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249 中古車掲載台数 32
  • 三菱 アイ 660 M キーレス ターボ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー 電格ミラー 29100k

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 T エアロ RSRダウンサス ターボ 2.0ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ スマートキー リヤカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ 660 L CD キーレス  車検整備付

    本体価格
    11.4万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CarsOsaka:I4713 スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ターボ 走行51000キロ 修復歴無し

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 電格ミラー CD スマートキー アルミ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    210万円

関東
76
23.1万円
関西
38
22.4万円
東海
38
19.6万円
北海道
13
30.1万円
九州
40
25.4万円
東北
10
33.7万円
北陸・甲信越
9
30.8万円
中国
14
29万円
四国
11
29.1万円
地域別台数
関東
24
224万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
190.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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アイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
99.8万円172.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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