三菱 アイ | メルセデスAMG GLB | |
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VS | ||
7.3万円~63万円
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中古車相場 |
489.9万円~818万円
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248台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ | メルセデスAMG GLB | |
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99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | 737万円~916万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1845×1670 他 |
659 | 排気量(cc) | 1991 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 306 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
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