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Fとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MG  F   BMW  i8ロードスター
VS
60万円134.8万円
Fの相場表を見る
中古車相場 1228万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • MG F 1.8i VVC 足回り一新 RECAROシート ハードトップ有

    本体価格
    134.8万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    128万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル アルティメットソフィストEdi 全世界200台

    本体価格
    1318万円

関東
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107.6万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
0
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関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
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九州
1
1198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1390万円
四国
0
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i8ロードスターの中古車を探す

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Fとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

MG  F   BMW  i8ロードスター
239万円279万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1640×1260 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1795 排気量(cc) 1498
120~145 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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