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EQE SUVと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックS/R エアバランスPKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    929.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザースペースグレー ルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 白&青内装 OP21inAW 1オーナー 新車保証

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポーク S/R

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー PKG 革シート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 カーボンオプション MSOオプション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
18
867.1万円
関西
16
899.9万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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EQE SUVと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   マクラーレン  675LTスパイダー
1292万円1369.7万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
292 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQE SUVの中古車は47台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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