メルセデス・ベンツ EQE SUV | マクラーレン 540Cクーペ | |
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VS | ||
748万円~1028万円
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中古車相場 |
1420万円~1895万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE SUV | マクラーレン 540Cクーペ | |
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1292万円~1369.7万円 | 新車時価格 | 2188万円~2454.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4880×2030×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
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292 | 最高出力(馬力) | 540 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
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