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| メルセデス・ベンツ EQS SUV | サターン SW2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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868万円～1498万円
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中古車相場 |
19.9万円
SW2の相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ EQS SUV | サターン SW2 | |
|---|---|---|
| 1542万円～2012万円 | 新車時価格 | 168万円～199.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5130×2035×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1395 |
| --- | 排気量(cc) | 1901 |
| 360～544 | 最高出力（馬力） | 124～126 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
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メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps／最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps／858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。（2023.5） |
解説 |
日本市場を見定めた小型戦略車 GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。（1997.3） |
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