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EQS SUVとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとビークロスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   いすゞ  ビークロス
VS
868万円1498万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 EV EQ SUV Burmester

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1322.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ・AMGラインパッケージ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ AMGライン

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD 電気自動車 EV EQ Burmester 3列シート

    本体価格
    1298万円

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    156万円

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    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    159.9万円

関東
20
1098.6万円
関西
10
1120.4万円
東海
7
1240.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1175.5万円
中国
1
1178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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EQS SUVとビークロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   いすゞ  ビークロス
1542万円2012万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
360~544 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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