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EQEとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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EQEとbZ4Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  bZ4X
VS
569万円1089万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
55 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 弊社デモカー/MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    1089万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 ワンオーナー エナジャイジングPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    704.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エナジャイジングP EXP SR

    本体価格
    617.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 /エクスクル-シブP/ドラレコ/ヘッドアップ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 SR HUD 360カメラ レザー

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブ エナジャイジング

    本体価格
    768万円

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    378.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

関東
27
751.3万円
関西
19
724.6万円
東海
5
697.8万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
655.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
409.4万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

EQEの中古車を探す

bZ4Xの中古車を探す

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EQEとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  bZ4X
1040万円1295.7万円 新車時価格 550万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
292 最高出力(馬力) 203~218
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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