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EQEとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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EQEとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
569万円1358万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
56 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定 EX エナジャイジング SR

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 弊社デモカー・エクスクルーシブP

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    724.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー/弊社下取/エクスクルーシブP

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エクスクルーシブP SR

    本体価格
    767.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    745.6万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

関東
27
738.6万円
関西
20
757.4万円
東海
5
697.8万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
692.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
92.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

EQEの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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EQEとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   スバル  サンバーオープンデッキ
1040万円1295.7万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
--- 排気量(cc) 658
292 最高出力(馬力) 46~53
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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