メルセデス・ベンツ EQE | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
569万円~1358万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ EQE | ホンダ ラグレイト | |
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1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
--- | 排気量(cc) | 3471 |
292 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
MR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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