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EQBとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQBとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
62 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーP 360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーPセーフティーPサンルーフ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 レーダーセーフティPKG フットオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクス パノラミックルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー 純正ドラレコ アンビエント

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラマ/AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EQ EV SUV

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

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    139万円

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    111万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 正規ディーラー車 電動OP 地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    94.8万円

関東
28
540.4万円
関西
10
524.9万円
東海
12
515.3万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

EQBの中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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EQBとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
788万円965.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
190~292 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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