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EQBとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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EQBとゴルフプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー 純正ドラレコ アンビエント

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC/HUD/PSR

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 AMGラインパッケージ HUD 360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0

    本体価格
    446.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオ-ナ-・認定中古車・EQケア継承

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EQ EV SUV

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
28
544.7万円
関西
10
547.6万円
東海
12
515.3万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
788万円965.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
--- 排気量(cc) 1597~1984
190~292 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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