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EQBとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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EQBとWRX S4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スバル  WRX S4
VS
410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
64 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    435.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ パワーシート無し

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 2WD パノラマルーフ PシートシートH

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EV フットトランクオープナー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーPセーフティーPサンルーフ

    本体価格
    445万円

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    409万円

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    本体価格
    415.4万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 元当社社用車 9インチビルトインナビ

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 特別仕様車

    本体価格
    673万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    374万円

関東
27
536.8万円
関西
12
513.6万円
東海
13
512.1万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
19
406.2万円
関西
11
464.6万円
東海
13
409.6万円
北海道
3
375.1万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
---

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WRX S4の中古車を探す

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EQBとWRX S4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スバル  WRX S4
788万円965.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
--- 排気量(cc) 2387
190~292 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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