メルセデス・ベンツ EQB | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
410.5万円~690万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではEQBの中古車は61台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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