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EQBと599を比較! - みんなの比較車種

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EQBと599の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フェラーリ  599
VS
410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
65 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV メモリ付パワーシート

    本体価格
    603万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーP 360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 7人乗り・電気自動車

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクス パノラミックルーフ

    本体価格
    613万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    457.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 360度カメラ/パワーシート/新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラマ/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    638万円

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  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1676万円

関東
28
540.4万円
関西
12
511.8万円
東海
13
512.1万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

EQBの中古車を探す

599の中古車を探す

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EQBと599のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フェラーリ  599
788万円965.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
--- 排気量(cc) 5999
190~292 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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