メルセデス・ベンツ EQB | BMW M2コンペティション | |
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VS | ||
410.5万円~690万円
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中古車相場 |
463万円~694.7万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | BMW M2コンペティション | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 410 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
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