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EQBと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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EQBと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
65 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 PR 全方位カメ 純ナビ フルセグTV HUD BSM

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取り/レザエク/パノラマルーフ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    457.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクス パノラミックルーフ

    本体価格
    613万円

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    応談

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    368万円

関東
28
540.4万円
関西
12
511.8万円
東海
13
512.1万円
北海道
0
---
九州
2
487.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
4
443.3万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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EQBと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アバルト  695トリブートフェラーリ
788万円965.8万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
--- 排気量(cc) 1368
190~292 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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