メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | ボルボ V50 | |
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VS | ||
452万円~768万円
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中古車相場 |
25.3万円~168万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | ボルボ V50 | |
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793万円~979万円 | 新車時価格 | 279万円~544万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
1992 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
200 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は59台、V50の中古車は46台掲載しています。
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