メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
439万円~815万円
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中古車相場 |
884.9万円~1430万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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793万円~979万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
1992 | 排気量(cc) | 1742 |
200 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は60台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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