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EQAとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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EQAとドミンゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スバル  ドミンゴ
VS
359万円768万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
69 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドP SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202201ナビ・TV・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    375.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー パノラマ&HUD&360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 レーダーセーフティPKG Fタイヤ2本交換付

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 HUD アンビエントライト 当社デモカー

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 有償色/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 二年保証 HUD サンルーフ 360カメラ 半革

    本体価格
    393.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 法人ワンオーナー パノラマR AMG-L

    本体価格
    410.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
29
497.8万円
関西
25
434.4万円
東海
7
440.7万円
北海道
0
---
九州
3
488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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EQAとドミンゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スバル  ドミンゴ
640万円837万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
--- 排気量(cc) 1189
190 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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