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| メルセデス・ベンツ EQA | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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| VS | ||
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359万円～758万円
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中古車相場 |
519万円～580万円
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| 68台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ EQA | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 640万円～837万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4465×1835×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps／最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。（2021.4） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
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現在カーセンサーではEQAの中古車は68台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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