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GLBとXT5を比較! - みんなの比較車種

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GLBとXT5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  XT5
VS
335.8万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 290.9万円698万円
XT5の相場表を見る
324 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ アドバンスドPkg パノラミックSR

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革シート ガラスルーフ アドバンスドP

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン フットゲート レーダーセーフティP

    本体価格
    475.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビ TV

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラミックSR 1オ-ナ- 360°

    本体価格
    569.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    700.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヒルコン 軽減B 追クル

    本体価格
    488万円

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    428万円

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    本体価格
    478万円

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    528万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 前後ドラレコ 純正18AW BOSE CarPlay

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    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ デジタルミラー

    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 アダプティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD AppleCarPlay サンルーフ

    本体価格
    516万円

関東
147
569.5万円
関西
61
546.2万円
東海
46
550.1万円
北海道
6
704.6万円
九州
22
578.5万円
東北
11
656万円
北陸・甲信越
18
606.7万円
中国
7
577.4万円
四国
6
584.6万円
地域別台数
関東
8
530.6万円
関西
5
453.4万円
東海
5
526.8万円
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
485万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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GLBとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  XT5
512万円815万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1991 排気量(cc) 3649
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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