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GLBとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとSLSクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  SLSクラス
VS
335.8万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円9888万円
SLSクラスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビ360°ACC半革シートH ドラレコ

    本体価格
    450.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    485.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/新車保証継承付

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革ナビTV360°シートH 衝突軽減B BSM

    本体価格
    422.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 弊社デモカー・レーダーセーフティーp

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ アンビエント 360°カメラ ACC LED

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX アドバンストPKG サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 認定 AMGライン アドバンスド SR HUD

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒半革

    本体価格
    512.3万円

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    応談

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  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
147
570.7万円
関西
62
544.8万円
東海
47
551.2万円
北海道
6
704.6万円
九州
23
572.3万円
東北
11
656万円
北陸・甲信越
18
617.9万円
中国
7
577.4万円
四国
6
584.6万円
地域別台数
関東
5
6644万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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GLBとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  SLSクラス
512万円815万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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