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GLBとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLBとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
335.8万円839.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
328 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドPKG アンビエント

    本体価格
    442.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーPKG パノラマルーフ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブ AMGタイプグリル

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ACC純正ナビハーフレザー ワンオナ禁煙

    本体価格
    384万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 7人乗 全方位カメラ ACC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SUV メモリー付パワーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒半革

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 20AW 黒革 マルチビームLED

    本体価格
    795万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
    944万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    780万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

    本体価格
    807万円

関東
151
568万円
関西
62
546.6万円
東海
45
552.4万円
北海道
6
704.6万円
九州
22
577.2万円
東北
11
654.9万円
北陸・甲信越
18
607.8万円
中国
7
575.8万円
四国
6
584.6万円
地域別台数
関東
14
891.2万円
関西
8
789.3万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

GLBの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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GLBとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
512万円815万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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