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GLBとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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GLBとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS e-tron GT
VS
335.8万円839.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 892.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
324 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチック AMGライン メーカー保証付き

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 赤黒レザー RSP 全方位

    本体価格
    505.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ サンルーフ 19AW

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    587.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    511万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 360カメラ 赤革 LED

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4MATIC AMGライン 4WD パノラマSR AMG19AW 半革 Sヒーター 純ナビ

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    678万円

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    896万円

関東
147
569.5万円
関西
61
546.2万円
東海
46
550.1万円
北海道
6
704.6万円
九州
22
578.5万円
東北
11
656万円
北陸・甲信越
18
606.7万円
中国
7
577.4万円
四国
6
584.6万円
地域別台数
関東
11
1171.4万円
関西
9
1200.8万円
東海
0
---
北海道
2
1255万円
九州
3
1053.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1165.4万円
四国
1
1380万円

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GLBとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS e-tron GT
512万円815万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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