メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ オーリス | |
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VS | ||
232万円~548万円
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中古車相場 |
21万円~349万円
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226台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン | トヨタ オーリス | |
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344万円~639万円 | 新車時価格 | 171万円~370.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4550×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1760×1460 他 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 99~144 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7) |
解説 |
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
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