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Aクラスセダンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとアルシオーネの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  アルシオーネ
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 215万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ アドバンスP 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 レーダーセーフティP シートヒーター ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レザーEXP アドバンスドP S/R

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラミックルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD アドバンストPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 アドバンスドP  AMGレザーP S/R

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    370万円

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  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 電動サンルーフ リアウィング

    本体価格
    215万円

関東
89
394.1万円
関西
41
374.7万円
東海
32
368.6万円
北海道
14
344.3万円
九州
6
400万円
東北
7
348.4万円
北陸・甲信越
14
413.5万円
中国
10
367.4万円
四国
4
355.2万円
地域別台数
関東
1
215万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとアルシオーネのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スバル  アルシオーネ
344万円639万円 新車時価格 190万円292.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1331~1991 排気量(cc) 1781~2672
136~224 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は217台、アルシオーネの中古車は3台掲載しています。
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