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Aクラスセダンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとマイバッハの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マイバッハ  マイバッハ
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーEXC/RSP/ベージュ革/サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 現行新型 Pルーフ/ヘッドアップDISP/360度

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202301AMGラインパッケージ 電動シート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    392.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 AMGラインP ナビゲーションP装備

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビTV Bカメラ 半革

    本体価格
    337.1万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

関東
89
390.7万円
関西
41
367.4万円
東海
33
369万円
北海道
14
344.3万円
九州
6
396.8万円
東北
7
342.8万円
北陸・甲信越
14
413.5万円
中国
10
367.4万円
四国
4
355.2万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マイバッハ  マイバッハ
344万円639万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1331~1991 排気量(cc) 5513~5980
136~224 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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