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EQCとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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EQCとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
388万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
28 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD ベージュ革 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 黒革 サンルーフ AMGスタイリング 360

    本体価格
    487万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    477.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD EQケア付 レザーEXP Pシート

    本体価格
    467.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 本革

    本体価格
    584万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ANGラインパノラマHUD21ホイール電気自動車

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD 弊社ユーザ様下取り/レザーEX/黒本革

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ナビTV 黒革 アラウンドビュー21インチAW

    本体価格
    488万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

関東
7
562.3万円
関西
9
515.4万円
東海
4
438.3万円
北海道
1
488万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
621.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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EQCとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
895万円1200万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
408 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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