メルセデス・ベンツ GLCクーペ | レクサス RC F | |
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VS | ||
270万円~1030万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLCクーペ | レクサス RC F | |
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898万円~1046万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 4968 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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