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GLCクーペとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとパートナーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  パートナー
VS
270万円1030万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
189 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター レダクル HUD

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    421.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/純正ナビ/BSM/Pバックドア

    本体価格
    462.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナビTV・前後ドラレコ・ETC・360°カメラ

    本体価格
    665.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    583.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 後期 レーダーセーフティPKG ディスプレイ

    本体価格
    641.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    635.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 360カメラ アダプティブクルコン BSM LED

    本体価格
    288.8万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

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    75万円

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    90万円

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    29万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

関東
77
620.9万円
関西
30
571.5万円
東海
40
495.8万円
北海道
9
543.2万円
九州
10
480.8万円
東北
3
407.3万円
北陸・甲信越
12
568.1万円
中国
5
668.4万円
四国
3
507.7万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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GLCクーペとパートナーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  パートナー
898万円1046万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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