メルセデス・ベンツ GLCクーペ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
270万円~1030万円
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中古車相場 |
479万円~1322万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLCクーペ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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898万円~1046万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 2996 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は196台、CLSクラスの中古車は52台掲載しています。
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