メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
234.7万円~598万円
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中古車相場 |
28.8万円~155.3万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | トヨタ アベンシスワゴン | |
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606万円~768万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
1496~1991 | 排気量(cc) | 1986 |
156~245 | 最高出力(馬力) | 152 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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