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CクラスカブリオレとDB12を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとDB12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB12
VS
234.7万円598万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 3300万円3780万円
DB12の相場表を見る
55 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザ-エクスクル-シブpkg/電動オ-プン/HUD

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期モデル・黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    401.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC 赤幌 車高調 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    333.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革シート/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    376.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 電動オープン ドラレコ 地デジ Pスタート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/ETC

    本体価格
    312.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 赤革 黒幌 HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    523万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ /赤幌/赤革/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

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    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

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    本体価格
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    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

関東
30
388.5万円
関西
9
355.2万円
東海
10
368.7万円
北海道
0
---
九州
4
429.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369.6万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
6
3576.7万円
関西
1
3480万円
東海
1
3420.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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CクラスカブリオレとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB12
606万円768万円 新車時価格 2990万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1496~1991 排気量(cc) 4000
156~245 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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