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GLSとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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GLSとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
330万円1718万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
120 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Pルーフ/オフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ・ブルメスター

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 社外23インチAW パナメリカーナグリル

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR HUD Burmester 全周囲カメラ ETC 21AW

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 1オーナー 新車保証付

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    1690万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド ブリッツ3連メーター

    本体価格
    288万円

関東
56
1042.2万円
関西
20
1057.4万円
東海
24
1086.8万円
北海道
5
878.4万円
九州
6
978.8万円
東北
1
488.8万円
北陸・甲信越
4
1139.8万円
中国
3
790.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
1263万円2030万円 新車時価格 272万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
2924~3982 排気量(cc) 1994
330~517 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLSの中古車は120台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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