メルセデス・ベンツ GLS | 日産 シルフィ | |
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VS | ||
337万円~1718万円
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中古車相場 |
24.8万円~135万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLS | 日産 シルフィ | |
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1263万円~2030万円 | 新車時価格 | 193.7万円~272.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5210×1955×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1760×1495 他 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 1798 |
330~517 | 最高出力(馬力) | 131 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
解説 |
ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
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