メルセデス・ベンツ GLEクーペ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
398万円~1430.7万円
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中古車相場 |
29.8万円~575万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLEクーペ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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1186万円~1525万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4955×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
2924~2988 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
330~367 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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