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GLEクーペとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 1476万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
157 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革パノラマSR純正ナビ地デジETC

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 二年保証 SR レザー HUD ブルメスター

    本体価格
    937.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング車 P ル-フ HUD 全方位 黒革

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR h/k 黒革 ALLシ-トH ナビ12セグ

    本体価格
    488.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVEパッケージ ドラレコF/R装備

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    903.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

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関東
49
953.2万円
関西
36
907.2万円
東海
30
917.3万円
北海道
11
767万円
九州
9
902.7万円
東北
4
796.6万円
北陸・甲信越
8
1046.2万円
中国
9
982.2万円
四国
1
499.8万円
地域別台数
関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
2
1654.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1490万円
四国
0
---

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GLEクーペとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1186万円1525万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2924~2988 排気量(cc) 3799
330~367 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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